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Bonjour a tous,
suis nouveau sur le forum, et ce qui m'a poussé a m'inscrire sur ce forum, c'est ma déception concernant NFS shift...
Alors tout d'abord, je trouve le jeux tres beau, bien réalisé, en bref ce serai un tres bon jeux, si il n'y avait pas ce probleme de jouabilité...
Je ne comprend pas qu'en 2009, les développeurs n'ai pas prévu un mode de config de la manette plus simple, comme dans beaucoup d'autres jeux (dont Dirt 2). Mon plaisir de jouer au jeux est completement gaché, car aucune des config n'est tres pratique ni jouable (dans l'une, on accelere et freine avec le "champignon", et une foie sur 3, on déclanche la connection internet ....
autre config, on accelere avec R2 et freine avec L2, et dans le meme temps il faut changer les vitesses avec R1 et L1, pour résumer c'est injouable, sauf en automatique, ce qui gache l'interet.
Pourquoi ne pas proposer la config normal X=acceleration, carré=frein et la croix pour le direction ???? c'est pourtant pas compliqué a faire, a croire que les développeurs ne testent pas leur jeux !!!
As ons une chance de voire un jour la rectification de ce probleme, grace a une mise a jour ?
tres bon jeux mais décevant pour ce petit détail technique, mais qui gache 50% de son interet :-(
Vite!!! une mise a jour config !!!!
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aremy92 a écrit:
on accelere avec R2 et freine avec L2, et dans le meme temps il faut changer les vitesses avec R1 et L1, pour résumer c'est injouable, sauf en automatique, ce qui gache l'interet.
salut , tu es fou (lol) c est sa qui est bon de passer les vitesse komme sa . moi c est komme sa kje fai et c est meme trop bon 
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T'as pas tout lu Ludo! L'accélération se fait avec R2 et le freinage L2, j'avoue que c'est chiant...
Dernière modification par LP 670-4 SV (16 septembre 2009 à 15:56)
Ca, c'est de l'auto d'exception.Hors ligne
ben non tout les jeu c'est comme ca tu accelere avec r2 ou rt et tu freine avec l2 ou lt je la trouve tres bien cette jouabilite
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euh je ne m'y connais aps tellement en manette donc je ne sais ce qui est génant ou ce qu'il ne l'est pas mais une chose est sure, c'est que si pas mal de monde ont ce probleme je pense qu'un patch devrais sortir 
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Je pense aremy que tu un peu trop strict à mon gout sur la manette, certe sur la ps2 on accéléré avec croix et carré pour freiner,sa m'avais fait un choc quand j'ai eu ma ps3 avec nfs undercover,accéléré avec L2 et frein à main avec croix
mais je me suis habitué.
Dernière modification par Simix (16 septembre 2009 à 18:40)
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Oui, je suis d'accord avec Simix, à la base, c'était croix et carré...
Ca, c'est de l'auto d'exception.Hors ligne
oui mais les boutons accelerateur son mieux maintenant car il ya une pression qui fait que l acceleration est plus ou moins forte
voila
et puis depuis qq annes c est comme sa mais je reconnai qu ils auraient pu faire un peu plus de choix c est vrai
Dernière modification par Ludo NFS (17 septembre 2009 à 07:38)
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je commence un peu a me faire a la config mais c'est tres difficile, je trouve vraiment domage qu'il n'y ai pas de moyen d'affecter les commandes comme dans les jeux PC ou dirt 2...
ou au moins 2 config, la classique (croix; carré, etc...) et celle pour les habitués du nfs.
(en plus quand je joue longtemps la config L1, L2, R1 et R2 finie par me donner des crampes).
enfin j'espere vraiment qu'il vont faire quelque chose, car en dehors de ce probleme, ce jeux est génial....
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Hello all, je suis nouveau aussi sur le forum,
mais en temps que joueur sur GRID la config L2 R2 ne devrait pas trop déranger je pense, la "classique" voudrait que ce soit croix carré comme vous dites mais de plus en plus de jeu de voitures se joue comme cela ^^
Donc voila je le recoit demain je verrai si ce que j'avance est vrai ^^
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