LvL 20+
Début classe 3
Mes voitures:
* RX8 (Drift)
* M3 (Drift)
* Lotus Elise [W]: Excellente petite voiture, un vrai kart! (4/5)
  + Légère donc peu d'inertie en virages et permet de les enchainer aisément
  + Accélération
  + Maniabilité
  + Esthétique
   - Vitesse de pointe ~250Km/h sans modifier les rapports.
   - Se fait démonter sur les chocs (c'est pas mon style de jeu donc osef)

* Skyline R34 [W]: une valeur sure... (4/5)
  + 4WD
  + Tenue de route exemplaire
  + Rapide, puissante.
   - 4WD

* GT500 [W]: Un bonne caisse ricaine (3/5)
  + Un tank
  + Bonne tenue de route
  + Facile à piloter
   - un tank
   -Trop lourde, elle n'aime pas les enchainements de virages.
   - Esthétique, elle fait trop mastard à mon gout.

* Cayman S: Houlala... Quelle daube... (2/5)
  + puissante
   - trop puissante, les watts ne sont pas maitrisés, elle a vraiment tendance à sortir de la route.

* Z06 [W]: Mamamia! (4/5)
   + Puissante !!!
   + Accélération
   + Vitesse
   + bonne directivité
    - Difficile de gérer sa puissance en sortie de virage, mais avec un peu d'entrainement on s'y fait.

* Ford GT (40): Une voiture de légende remise au gout du jour.
   + Esthétique
   + bonne accélération
   + bonnes sensations
    - Pas de Works
    - Tendance au dérapage.
(pas suffisamment testée pour en dire plus)

* Skyline GTR35 [W]: Ma voiture ultime du moment! (5/5)
    + elle associe toute les qualités avec un grande homogénéité, et j'ai fait mes plus beaux run avec cette superbe caisse.
    + Esthétique

Après celles testée en battle, ou dans les events, mais ma mémoire de poule ne me permet pas de donner des détails....

@+

LU,
Moi c 'est la Bugati Verone.Très bonne voiture , bonne vitesse de pointe dans  dans les lignes droite mais un defaut c 'est au niveau des courbes  et des virages elle tien pa la route, elle glisse de tro. Sortie de virage tres bonne adhérence. Sur les parcours long et serré comme le Numbergring, impossible de jouer avec cette voiture. Quand on percute les autres concurrent on  se  se viande tos.Dernier point au niveau du drift mal fait  tro de glissement sinon toutes les autres de voiture de classe 4 sont bien .

LVL 30(Précision)

Ford mustang GT(work)
Lamborghini murcielago lp-640 (work)(indice 20,55)(comme vous le voyez l'indice de la lamborghini est plus fort que la Pagani Zonda R,Donc c'est de la pure bombe mais un gros défaut,elle est continuellement en dérapages dans les virages(j'ai déjà réussie à faire 50 point de dérapages dans un virage c'est pour vous dire))
Lamborghini Revonton
Porshe GT2(Tunner à fond)
Pagani Zonda Re la pure bombe,je vote pour que ce soit la meilleur voiture du jeu(indice 20,11)
Aston Martin DB9(Tunner à fond)
BMW E36 et E46(Tunner à fond)

Et je crois que c'est tout ^^

Encore...    5.876.000$

Mazda RX7 en drift: très légère mais très puissante, très maniable, puissance qui passe bien sans faire partir la caisse en dérapage incontrôlé.

BMW 135i: bonne caisse pour débuter, se maîtrise bien mais vite limitée en puissance.

Honda S2000: découverte un peu tard (et je le regrette), si j'avais su, je l'aurais préférée à la BMW 135i, car plus vive, tout aussi efficace et plus amusante à conduire.

Lotus Exige: un vrai kart, très joueuse, mais très légère, sautille facilement sur les inégalités de la route, manque de vitesse de pointe.

BMW Z4: super bruit de moteur, très bon grip sur la piste, très saine au niveau des dérives, très agréable à conduire.

Mustang: j'aime cette voiture pour sa ligne et son bruit de V8 bien rauque, mais elle ne tient pas la route, faut accepter de partir en dérapage à chaque virage et à bien anticiper sur les braquages/contre-braquages. Mais bon, je l'adore quand même...

Audi S4: bruit de moteur banal mais tenue de route tellement efficace que c'est un régal à piloter.

Nissan 370Z: très bonne voiture de niveau 2, j'ai même fait par erreur des courses niveau 3 avec et j'ai gagné haut la main, elle dérape facilement mais se maîtrise très bien, bruit de moteur banal (comme un peu toutes les japonaises d'ailleurs...).

Ford GT: très bonne tenue de route, très beau bruit, mais très difficile à maîtriser sur routes au revêtement inégal car sautille facilement.

Porsche GT2 et GT3 RS (très proche niveau conduite): voitures très sûres, très rigoureuses, à la tenue de cap parfaite, avec un grip extraordinaire et une sonorité vraiment à part.
Je regrette juste qu'il n'aient pas mis la turbo et ses 4 roues motrices qui est une vraie tueuse de la tenue de route...

Aston martin DB9: voiture très saine, au comportement agréable, mais juste un peu lourde.

Corvette Z06: voiture rapide, accélère très fort, mais complètement imprévisible du point de vue tenue de route, on ne sait jamais quand elle va accrocher ou partir en sucette, pas efficace en course. Ce serait une voiture pour le 400m départ arrêté, c'est tout.

Nissan GTR: voiture très performante mais pas toujours très facile à contrôler, elle braque de manière un peu sèche ce qui provoque parfois des mouvements de caisse un peu incontrôlés.

Lamborghini Murcielago: extrèmement rapide, très vive, accélère très fort, tenue de route excellente, certainement une des voitures les plus efficaces du jeu.

Audi R8: une tenue de route irréprochable, voiture hyper efficace sur circuits sinueux et où la précision compte, manque un peu de caractère niveau moteur, comme si on avait un peu étouffé le V8 de la Galardo dont elle dérive. Mais malgré tout un de mes coups de coeur.

Zonda R: une vraie voiture de course, une sorte de monoplace homologuée pour la route, très efficace aussi, certainement LA voiture à choisir en classe 4.

Veyron: la voiture de tous les superlatifs, accélération de dingue, vitesse de pointe hallucinante (355 km/h au Nürburgring), bonne tenue de route même si un peu délicate (m'enfin y a quand même 1001 ch à faire passer au sol...), sonorité du W16 à part, une légende vivante.

Mc Laren F1: Puissante mais très piégieuse, la puissance à la réaccélération en sortie de virage est trop brutale, pas très agréable à conduire.

Mercedes SL65: Bonne tenue de route, voiture efficace mais très lourde, très avare en sensations. La voiture à prendre si on veut emmener sa grand-mère faire un tour de circuit: la voiture va très vite mais on peut continuer à prendre le thé à bord.

Porsche GT: énorme, grip fantastique, mais puissance parfaitement maîtrisée, bruit moteur un peu décevant.

bonjour mon id en ligne c est hydro_carbone  level 14 et jai une audi S3 et une audi r8 et jaimerai savoir si l aston martin est une bonne voiture et vos le coup de lacheter escuser moi pour les faute : D